Version et moteur
➢ Modèle : Sun Odyssey 379 / Constructeur : Jeanneau
➢ Année construction : 2013 / 2 cabines, 1 salle d’eau
➢ Longueur hors-tout : 11,34 m / Largeur de coque : 3,76 m
➢ Coque n° : FR-SPBNF175C313
➢ Moteur : Yanmar 3YM30, 29 CV / Numéro de série : E20659
➢ Heures moteur : 823 h et hélice tripale
➢ Saildrive : SD20 / Numéro de série : 061712
➢ Sellerie Upholstery, ambiance « Loft »
➢ Plancher intérieur en chêne stratifié
Gréement, voiles et accastillage
➢ Mât à enrouleur de GV Selden / Bôme Selden
➢ Enrouleur de génois Facnor LS165
➢ Emmagasineur de Code 0 Selden CX25
➢ Hale-bas rigide et ridoirs Selden / Pataras double
➢ GV tri-radiale sur enrouleur en Pro Radial 344/394 Incidences
➢ Génois tri-radial sur enrouleur en Pro Radial 344/394 Incidences
➢ Code 0 Elvstrom, 74 m², et accastillage correspondant
➢ Barres à roue Lewmar 600 Deluxe A13-442609-53 gainées cuir
➢ 2 winches de roof Harken 35.2 self-tailing, 2 winches de cockpit Harken 40.2 self-tailing, réas et accastillage Harken
➢ Bloqueurs Spinlock XAS CAM 814 (8-14 mm) et Spinlock XAS PXR (8-10 mm)
➢ Rail d’écoute de GV avec chariot à billes Harken
➢ Rails d’écoute de génois avec chariots à billes Harken
➢ 3 manivelles de winch
Équipements
➢ Guindeau électrique Quick 1000 W Aleph 10-12 avec boîtier de commande Quick HRC
➢ Chaise support d’annexe pour moteur hors-bord
➢ Douchette de cockpit eau chaude / eau froide
➢ Table de cockpit polyester avec rallonges pliantes
➢ Revêtement des banquettes et fond de cockpit en teck
➢ Capote de roof NV
➢ Bimini Voilerie Klein
➢ Housses de bimini, de table de cockpit et de barres à roue
➢ 2 portes dans les filières (1 bâbord, 1 tribord)
➢ Table de carré Luxe avec rallonges repliables
➢ Stores sur hublots latéraux et stores sur panneaux de roof équipés de moustiquaires
➢ Réservoirs d’eau Bonar Plastiques : 200 L à l’avant et 130 L à l’arrière
➢ Réservoir d’eaux noires Bonar Plastiques : 80 L
➢ Plaque de cuisson / four ENO à gaz avec allumage piézo-électrique
➢ Réfrigérateur Vitrifrigo JN190 JNU 162 L à ouverture supérieure
➢ Chauffe-eau électrique Quick B3 40 12 S de 35 L, fonctionnant également sur dérivation du circuit de refroidissement moteur
➢ Toilette Jabsco 29120-3000
➢ Pompe de douche Jabsco 50880-1000
➢ Pompe de cale Jabsco 50880-1000
➢ Groupe d’eau Jabsco 31395-0092
Électronique et électricité
➢ GPS multifonction Simrad NSS 7’’ sur table de cockpit
➢ 2 afficheurs Simrad IS40 à proximité des barres à roue
➢ Pilote automatique Lewmar avec commande Simrad AC42
➢ Girouette mécanique Windex 15 et girouette anémométrique en tête de mât
➢ Capteur tridata Airmar Tri Multisensor DST-N2000 (loch,profondeur et température d’eau)
➢ VHF AIS ASN Raymarine RO4800
➢ Radio Fusion MS-WR600 avec haut-parleurs intérieurs et extérieurs
➢ Module Wi-Fi Simrad pour iPad
➢ Feux de navigation, feu de mouillage et éclairage intérieur à LED
➢ Chargeur de batteries Cristec CPS3OEM 12-40/N3 (12 V – 40 A)
➢ Répartiteur de charge RCE/100-1E-3IG
➢ 1 batterie moteur Exide 70 Ah + 3 batteries de service Exide 70 Ah
Sécurité et autres équipements
➢ Pack amarrage neuf Juin 2026 (16 mm / 3 x 6 m + 2 x 8 m)
➢ Propulseur d’étrave + batterie, commande à la barre tribord, neufs Mai 2026
➢ Radeau de survie Arimar Europe 1 révisé en 2025
➢ 4 gilets auto-gonflables et leurs longes de harnais
➢ 9 brassières homologuées ISO, dont 2 pour enfants
➢ 2 lignes de vie à poste
➢ Changement du joint de saildrive en 2025
➢ Gréement dormant entièrement remplacé (mai 2026)
➢ Gréement courant révisé, remplacements nécessaires effectués à neuf, Juin 2026
➢ Bouée fer à cheval neuve avec feu à retournement
➢ 6 pare-battages neufs, Mai 2026
➢ Extincteurs et équipement RIPAM 240 mis à jour, Juin 2026
➢ Moteur hors-bord 2,5 CV 4 temps, arbre court (2015), révisé en 2025