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Revêtement en liège projeté sur voilier : une alternative durable et confortable

Naviguer autrement, c’est aussi repenser les matériaux à bord de son bateau. Et parfois, une contrainte technique devient l’occasion de faire un choix plus durable et ingénieux.

Pourquoi changer le revêtement d’un bateau en aluminium ?

Les voiliers en aluminium peint laqué nécessitent un décapage complet périodique. Ce processus, souvent perçu comme une contrainte, ouvre la porte à des alternatives plus respectueuses de l’environnement… et plus confortables à l’usage.

C’est le choix qu’a fait le propriétaire du Shalla, un OVNI 395, en optant pour un revêtement en liège projeté gris sur tout le pont.

Les avantages du liège projeté sur un voilier

Ce matériau, encore peu répandu dans la plaisance, offre de nombreux atouts :

• Confort pied-nu exceptionnel : fini le pont brûlant en été !
• Isolation thermique et phonique naturelle : pour une navigation plus silencieuse et agréable
• Esthétique sobre et moderne : un rendu mat, élégant et discret
• Réduction de la surchauffe : le liège limite l’accumulation de chaleur
• Adhérence améliorée : meilleure tenue sur le support qu’une peinture laquée classique, avec moins de risques de décollements dans le temps

Une solution écologique et innovante pour les voiliers

En choisissant le liège projeté comme revêtement, le propriétaire du Shalla a fait un pari audacieux – et gagnant. Ce type d’initiative s’inscrit pleinement dans une démarche de navigation durable, plus respectueuse de l’environnement marin et du confort des équipages.

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