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Sun Odyssey 379

  • 126 000€ TVA payée
  • 2013
  • Jeanneau
  • Nouveauté

Une très belle opportunité : Un Sun Odyssey 379 de 2013 en deuxième main et bien équipé avec lest GTE et version 2 cabines 1 salle d’eau. Le bateau est entretenu par des professionnels et le propriétaire est très soigneux. Bateau en très bon état.

Description
Constructeur : Jeanneau
Longueur Hors-tout : 11,34m
Largeur : 4,76m
Année : 2013
Catégorie de navigation : A
Motorisation : Yanmar 3YM30
Matériau : Polyester
Localisation : La Rochelle

Version et moteur 
Version : 2 cabines 1 salle d’eau 
Moteur : Yanmar 3YM30
Nombre d’heures moteur : 850h 
Hélice Quadri-pale plastique 
Saildrive : SD20

Gréement, voiles et accastillage 
– Mât enrouleur GV Selden 
– Enrouleur de génois Facnor LS165 
– Emmagasineur de Code 0 Selden CX25 
Bôme Selden 
– Hale-bas rigide Selden et ridoirs Selden 
Pataras double 
– GV Performance de Technique Voile, 27 m², à coupe tri-radiale en Mylar Taffetas X-Grid gris 
– Génois Performance de Technique Voile, 35 m², recouvrement 140% à coupe tri-radiale en Mylar Taffetas X-Grid gris 
– Code Elvstroem, 74 m² 
– Barres à roue Lewmar 600 Deluxe gainées cuir 
– Mono-safran 
– 2 winches de roof Harken 35. 2 sail-tailing, 2 winches de cockpit Harken 40.2 sail-tailing, réas Harken 
– Bloqueurs Spinlock XAS CAM 814 8-14 mm et bloqueurs Spinlock XAS PXR 8-10 mm 
– Rail d’écoute de GV avec chariot à billes Harken réglable du cockpit 
– Rails d’écoute de génois avec chariots à billes Harken réglables du cockpit 
– Sacs à écoutes (à proximité des barres à roue) 
– Hale-bas Selden 

Equipements 
– Guindeau électrique Quick 1000 W Aleph 10-12 et boitier de commande Quick HRC 
– Ancre delta Lewmar de 16 kg, ligne d’ancre de 28 m en chaîne de 10 mm et 40 m en cordage de 18 mm 
– Chaise support d’annexe HB 
– Douchette de cockpit eau chaude/eau froide 
– Table de cockpit polyester avec rallonges, éclairage à LED 
– Fond de cockpit en teck 
– Capote de roof NV 
– Bimini Voilerie Klein 
– Housses de bimini, de table de roof et de barres à roue 
– 2 portes (1 à bâbord, 1 à tribord) dans les filières 
– Table de carré Luxe avec rallonges repliables 
– Couchette double dans le carré avec matelas 
– Stores sur hublots latéraux et stores sur panneaux de roof 
– Réservoir eaux noires roto-moulé Bonar Plastiques de 80 L 
– Plaque cuisson/four ENO à gaz, allumage piézo-électrique ECLA 

Électronique et électricité 
– GPS Simrad NSS 7’’ multifonction sur la table de cockpit 
– 2 afficheurs Simrad IS40 (à proximité des barres à roue) 
– Pilote automatique Lewmar et commande pilote Simrad AC42 
– Girouette mécanique Windex 15 et girouette anémométrique 
– Capteur tridata Tri multisensor DST-N2000 
– VHF AIS ASN Raymarine RO4800 
– Radio Fusion MS-WR600, haut-parleurs intérieurs et extérieurs 
– Module WIFI pour iPad Simrad 
– Feux de navigation et de mouillage et éclairages intérieurs à LED 
– Chargeur de batterie Cristec CPS3OEM 12 – 40 / N3 (12 V – 40 A) 
– Répartiteur de charge RCE/100-1E-3IG 
– 1 batterie Exide 70 AH, 3 batteries service Exide 70 AH 

Sécurité et autres équipements 
Pack amarrage 
Pack mouillage 
Radeau de survie Arimar Europe 1 – révisé en 2025

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