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J99

  • 133000€ Hors Taxe
  • 2019
  • J COMPOSITES
  • Nouveauté

J/99 de 2019 en première main, conçu et entretenu pour la régate. Le bateau est prêt à naviguer avec deux garde-robes complètes, dont un jeu Incidence Sails de 2024, une électronique NKE avec double pilote et un hydrogénérateur Watt & Sea qui lui donnent une vraie autonomie pour la course au large en équipage réduit. Le prix s’entend à 133 000 € HT, soit 159 600 € TTC, avec une TVA récupérable sur l’intégralité du bateau. Un financement en leasing est possible, tout comme la reprise du leasing en cours (573 € et 1 747 € par mois jusqu’en mai 2029).


Version régate. Visible sur La Rochelle.

Ci-dessous la configuration actuelle du bateau. Possibilité d’ajouter des options sur demande.

Version et moteur :

  • Voilier : J/99
  • Longueur HT : 9,90m
  • Largeur : 3,40m
  • Tirant d’eau: 2m
  • Version : régate
  • Moteur : Volvo Penta D1-20
  • Nombre d’heures moteur : 800h
  • Version 2 cabines 1 salle d’eau

Gréement, voiles et accastillage :

  • GRÉEMENT
  • Mât AG+ et bôme aluminium noirs
  • Gréement dormant Dyform (d’origine)
  • Bout-dehors carbone (court)
  • Gréement de spi complet, doubles bras et écoutes
  • Rail de tangon avec 2 anneaux sur chariots à billes
  • 2 tangons carbone
  • Emmagasineurs Facnor FX+ 1500 et Karver KF1.5 large V3
    • MANŒUVRES ET ACCASTILLAGE
  • 2 drisses de spi, 2 drisses de génois
  • 1 drisse de GV mouflée, 1 balancine
  • 2 short-sheets, 2 écoutes de foc
  • 2 barbers, 2 bras, 2 écoutes et 2 amures de spi
  • 1 bordure, 1 cunningham, 2 bosses de ris
  • Écoute de GV avec réglage chariot et palan fin
  • Hale-bas sur barten, hale-bas de tangon double
  • 2 winchs primaires 40 ST
  • 2 winchs de roof 35 ST
    • VOILES INCIDENCE SAILS (2024)
  • GV régate D4, 34,5 m²
  • J2 régate D4, 27,5 m²
  • J3 sur mousquetons D4, 23,5 m²
  • Code 0 D4M, 46 m²
  • A3 Maxikote, 70 m²
  • S2 SPK, 100 m²
  • S4 SPK 150 gris, 72 m²
    • VOILES TECHNIQUE VOILE (2019)
  • GV régate 2 ris Maxx Endumax, coupe crosscut
  • J2 régate Maxx Endumax, coupe crosscut
  • Solent régate latté Aramid noir laminé, coupe triradiale
  • S2 medium runner Superkote 75 (nylon 0,75 oz)
  • S4 lourd runner Superkote 150 (nylon 1,5 oz)
  • A5 lourd reacher Superkote 150 (nylon 1,5 oz)
  • Code 0 régate avec câble anti-torsion, polyester laminé triradial
  • Tourmentin et voile de cape Océan, taud de GV

Equipements :

  • Déplacement : 3 800 kg
  • Quille à bulbe 2 m, système bi-safrans
  • Hélice racing, alternateur 115 A
  • Réservoirs : gasoil 50 L, eau 100 L (vache à eau sous cabine arrière tribord)
  • Table à cartes avec tableau 12 V
  • Cuisine en L avec glacière, réchaud 2 feux et évier
  • Toiles anti-roulis au carré et dans les cabines arrière
  • Cristal de descente, sacs à drisses, Windex
  • Protection de bôme de foc
  • Feu LED en tête de mât
  • 2 bandes LED commandées en va-et-vient depuis le cockpit

Electronique et électricité :

  • ÉLECTRICITÉ
  • Gestionnaire de batteries Simarine
  • Hydrogénérateur Watt & Sea 600 Cruising (610 mm), convertisseur 12 / 24 V, hélice tripale 240 mm, support sur tableau arrière
  • Batterie moteur lithium LiFePO4 12 V 90 Ah (2019)
  • 2 batteries de servitude lithium Odyssey PC1 12 V 43 Ah (2019)
  • Chargeur Victron Blue Power 12 V 15 A
  • ÉLECTRONIQUE NKE
  • Centrale électronique NKE
  • Support afficheurs double en pied de mât, composite
  • Pilote principal
    • 2 Multidisplay carbone et 2 Multigraphic carbone
    • Capteur Carbowind HR, loch Ultrasonic et sonde
    • Calculateur pilote Gyro 2 avec option vent réel et vitesse fond
    • Capteur d’angle de barre, compas 9X et GPS haute fréquence
    • Vérin linéaire T2 Raymarine
    • Pad pilote dans la descente
  • Pilote secondaire : Multigraphic carbone, calculateur Gyro 2, compas, vérin linéaire T2 Raymarine
  • 2 télécommandes de pilote
  • Box USB Wi-Fi pour interface PC
  • COMMUNICATION ET LOISIRS
  • VHF fixe Icom IC-M423G, AIS classe B Icom MA-500TR
  • Iridium GO
  • HiFi Fusion RA70 avec 4 haut-parleurs

Sécurité et autres équipements :

  • Balise EPIRB Ocean Signal Rescue
  • Lignes de vie, transfilage des filières
  • Pack sécurité, pack amarrage

Conditions de vente :

  • 133 000 € HT, soit 159 600 € TTC
  • TVA récupérable sur l’intégralité du bateau
  • Financement en leasing possible, ou reprise du leasing en cours : 573 € et 1 747 € par mois jusqu’en mai 2029
  • Bateau de première main
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